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      新啟元公司改革創(chuàng)新系列報(bào)道(九)——運(yùn)行三部脫氫單元降低離心機(jī)后路壓力項(xiàng)目

      發(fā)布時(shí)間:2019-6-21 10:18:52    閱讀:8508次

      運(yùn)行三部碳四精細(xì)化工一體化裝置脫氫單元離心機(jī)出口產(chǎn)物經(jīng)空冷A1504、冷卻器E1523后壓力損失較大,使得離心機(jī)出口與V1508的壓差達(dá)60kPa,需要汽輪機(jī)增加做功才能滿足生產(chǎn)需求,從而造成了汽輪機(jī)蒸汽用量增加。

      結(jié)合公司2019年“節(jié)能減排,降本增效”的工作要求,為實(shí)現(xiàn)節(jié)約生產(chǎn)成本的目的,運(yùn)行三部安全管理崗位經(jīng)理王星健與工藝工程師孟繁勝深入現(xiàn)場(chǎng)多次摸索調(diào)整,通過(guò)對(duì)比分析生產(chǎn)數(shù)據(jù),最終通過(guò)將水冷器E1523跨線全開,實(shí)現(xiàn)設(shè)備壓降由60kPa降至35kPa,汽輪機(jī)使用蒸汽量由61t/h降低至60t/h。


      隨著裝置進(jìn)入夏季高溫生產(chǎn)階段,以上調(diào)整方式增大了空冷的運(yùn)行負(fù)荷,為了進(jìn)一步彌補(bǔ)溫度的不足,王星健反復(fù)研究分析后,提出了在冷卻器E1523旁新增一臺(tái)冷卻器的改造方案。方案通過(guò)審批后立即進(jìn)行了設(shè)備選型及采購(gòu),經(jīng)過(guò)3天的施工,5月9日冷卻器安裝完畢。5月10日投用此冷卻器并逐漸關(guān)閉冷卻器E1523跨線,可實(shí)現(xiàn)停用一臺(tái)空冷,并且冷后溫度及后路壓差均維持不變,即節(jié)約了電能,又為實(shí)現(xiàn)夏季安全生產(chǎn)提供了有力保障。


      此項(xiàng)目順利實(shí)施后,通過(guò)標(biāo)定,在相同工況下,蒸汽使用量較之前減少1噸/時(shí),每年節(jié)省蒸汽約8000噸,綜合計(jì)算每年將節(jié)省成本約10萬(wàn)元,此項(xiàng)目榮獲新啟元公司第一季度節(jié)能項(xiàng)目三等獎(jiǎng)。

      改革創(chuàng)新促發(fā)展,拼搏實(shí)干謀新篇。創(chuàng)新增效需要你我同行,我們要加強(qiáng)成本意識(shí),創(chuàng)新意識(shí),積極行動(dòng),主動(dòng)作為,做降本增效的踐行者,為推動(dòng)公司高效發(fā)展貢獻(xiàn)力量。


      (新啟元  鄭盼盼)


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